五十米船巷 再听不到纤夫的号子

玄武真君

　　 古渡 的沧桑岁月

　　安溪县湖头镇中山街有一条小巷名曰“船巷”，连接着曾经湖头兴盛时期的码头和繁荣的湖头街。船巷现在小得几乎让人忘记它的存在，然而，有谁曾想到，小巷尽头的几级台阶，连接的不只是码头，而是古代“海上丝绸之路”，连接着泉州港。

　　曾经这条小巷熙熙攘攘，热闹非凡，如今只有上了年纪的老人，才能记得那段繁华的时光；曾经这里商贾云集，周围几十家商铺人气兴旺，山海的物流商贸，在繁忙季节，溪面舟楫云集。

　　大浪曾东去，帆引海风百里顺；使舟何日归，橹摇山月一溪清。济川宫，又名“大使宫”，位于船巷的码头旁边，始建于明朝，是纪念郑和下西洋的庙宇，见证了湖头参与古代“海上丝绸之路”贸易的辉煌历史。大使宫供奉明朝航海家郑和，这在泉州地区少有，很有历史价值。旁边的法石宫，始建于明崇祯年间（1628—1644年），内供奉法石尊王、文武圣侯、恩主元帅、麻公尊王。船巷、码头、大使宫、法石宫，构成了湖头渡口文化。船巷古码头上游百米远的溪后渡，沿堤绿榕成阴，为远近行旅要道，周边县的客商就是由此到湖头贸易经商的。

　　曾经的“霞浦鱼灯”及湖头溪渡等景观，如今很多都踪迹不在。剩下的，是繁华古渡的沧桑岁月。
　　郭阿婆走在船巷的石头路上，已不见往日繁华
　　“来搬货哦！”许久未听到熟悉的吆喝声，成长在溪边的李青，着实想念记忆里码头上的繁忙景象。
　　安溪县湖头镇，曾是安溪的交通枢纽和商贸重地，素有“小泉州”之称。晋江上游西溪，从安溪湖头镇流淌而过，这一段流域，当地人唤作蓝溪。73岁的李青老先生，儿时就住在蓝溪岸边，可谓是“听惯了艄公的号子，看惯了船上的白帆”。
　　如今，连接着码头和中山街的“船巷”依旧，而码头上络绎不绝的景象已踪迹难寻。但关于山区开辟水路的佳话，却仍在静静流淌的水波中，不断传唱着……
　　古码头已沉寂许久，如今只停了几条小船
　　 船巷依旧在 码头已沉寂
　　拄着拐杖，83岁的郭阿婆，第无数次走过船巷。小巷约五十米长，不过一米宽，乱石铺就的路面，早已磨得发亮，伴着周遭渐渐蔓延开的青苔和斑驳的墙体。“我住在这里60多年了！”郭阿婆说，船只停运年代虽已久远，但她还依稀记得码头上的繁忙景象。“农历七月的时候，那才叫热闹呢，船只都聚集到码头上来，一起祭拜码头边上济川宫的‘大使公’。”阿婆边说边用手在岸边比划着当年船只聚集的盛况。

　　73岁的李青老先生，何尝不惦念码头人头攒动时的热闹：傍晚时分，船只靠岸，纤夫们整齐地呼着号子，船只一一靠岸，船工放下帆后忙着抛锚，再将船上的大粗麻绳栓到码头的石墩上。船工卸下货物，码头周边的脚力们便大喊“来搬货咯！”那时，他最爱看的便是船工抛接草纸，两人你来我往，草纸在空中划出淡黄色的抛物线，他们动作娴熟，极少有失手的时候。

　　时光流逝，站在自家阳台上，李青老先生用手指了指码头原来所在的位置，拴麻绳的石墩早已不在，大溪石铺成的码头也变成了平坦的水泥路面。顺着李青旧宅往下望，墙角遗留着不少凹陷处。“那是以前船舶停靠，随着水浪摇曳在墙角上磕碰留下的痕迹，”李青说，“当时的水位比现在高多了，站在二楼阳台放下钓竿，就能钓鱼！”
　　 大使宫的守护
　　 十字街的美食
　　蓝溪边上，有一座小宫。据碑刻记载，此宫庙叫作济川宫，又称大使宫，始建于明朝，位于泉州往湖头繁荣水路的古码头，是纪念郑和下西洋的庙宇。早期香火鼎盛，后因年久失修倒塌，2005年由附近热心人士捐款集资重建。
　　李青说，蓝溪水在春秋时节，随着台风来袭，也会变得躁动不安起来。那时候，船工们会在岸边固定好木船，水浪涌来时，木船摇晃得厉害，船工便会迅速离开船只，登陆岸边的“大使宫”，祈祷船只平安。
　　风平浪静之时，也是船工忙碌之时。装卸货时，工人们弯着腰哼哈着曲一步步登上通往船巷的石阶，穿过狭窄的巷子，把货物送到湖头中山街上的店铺里。收工后，他们便三五成群地结队到十字街上吃点心。十字街是美食聚集地，有炸菜粿、炒米粉、小肠汤，还有远近闻名的咸笋包、芋头包、鸡卷。这些美食，是工人们补充体力的珍饷，也常把儿时的李青馋得口水直流。
　　长大后，李青离开了湖头，到厦门求学，后在泉州市区工作。如今，已退休的他回到故乡，再次登上阳台，昔日的繁华盛景不再，目之所及是溪边一片荒芜的沙滩，让他不禁感叹：童年时此地的美景，就这样无声无息地消失在岁月深处了？
　　 山区水运佳话
　　 见证海丝盛景
　　安溪湖头文物管理办主任李清黎介绍，湖头镇的水路运输史由来已久，开辟水路的人为明朝时期的李森，是湖头李氏的先祖。明嘉靖《安溪县志》载：“湖头市，在感化里，百货所骤，号‘小泉州’。”可见当年市肆之繁华。
　　李清黎说，当时从泉州运来和从安溪运过去的货物有较大的区别。从泉州开来的船，主要运载盐、布等生活用品，而从湖头码头运出去的物资，主要为本地产的山货，如毛竹制品、茶叶等，所辐射的范围也不仅限于湖头镇当地，永春县、德化县、漳平等地的一些物资也会从这里运到泉州港。
　　不过，随着陆路交通的发达，湖头镇的水路运输慢慢没落。上世纪五十年代开始，来往的商贸船只逐渐减少，水路交通的货运功能也慢慢减弱。十几年前，附近还建起了小型的水电厂，船只往来的盛况，便成了历史。
　　“无可否认，船巷和大使宫前消失的码头，都曾见证了湖头镇商贸往来的繁荣，它们是泉州海上丝绸之路的重要组成部分。”